вид мазды

Mazda3

Автомобиль Mazda3, начал свой жизненный путь в 2003 году. Простора в салоне в нем имеется достаточно, а для четырех даже в избытке.

По своим эргономическим качествам автомобиль на высоте, панель приборов удобна и информативна. Руль и кресла, свободно могут принимать разные положения. Имеется в автомобиле и много других вспомогательных функций, это и климат контроль, и датчик дождя, и аудио система на 20 Гб.

В Россию автомобили поставляются с двумя видами бензиновых моторов 1.6 и 2.0. Оба они оказались очень надежными. Коробки передач установленные у них, полностью отвечают двигателям, и требуют разве что своевременной замены масел.

А вот для частых гонок автомобиль не предназначен, и уже на восьмидесяти тысяч пробега, сцепление может требовать замену.

К подвескам автомобиля нареканий не происходит, разве, что к амортизаторам. Не следует в автомобиле очень часть изменять положение руля, так как шлицы теряют смазку и начинает происходить неприятный звук.

Тормоза в автомобиле дисковые, как задние так и передние, а тормозную жидкость приходится менять через каждые сорок тысяч километров. А вот колодки и диски служат очень долго, и не напоминают болезнями о себе.

Кузов автомобиля красивый, но вот погода России ему не по душе. И уже после второго сезона эксплуатации, коррозия может о себе заявить. Особенно это касается задней арки. Следует заметить что работы, вместе со сменой крыла обойдутся примерно в пятьдесят тысяч рублей. Так что допускать к этому не стоит, и вовремя произвести анти коррозийную обработку.

.